Dupla de Airbus A330neo da Azul, incluindo o icônico jato rosa, deixa de voar e inicia migração para a GOL

Imagem: Ricardo Morgan via aeronaves.info

A Azul Linhas Aéreas iniciou de forma concreta a retirada de seus Airbus A330-900 ainda em operação. O processo de devolução das cinco aeronaves já é oficial e evidencia uma redução antecipada de parte de sua frota de longo curso.

O primeiro exemplar é o PR-ANV, conhecido pela pintura especial rosa. Entregue em 18 de dezembro de 2020 (MSN 1952), o jato não realiza voos desde o dia 31 de março e já se encontra parcialmente descaracterizado nas instalações da Azul em Campinas (VCP). A aeronave será incorporada à GOL Linhas Aéreas, onde passará a operar como PS-WGF.

Outro avião no mesmo processo é o PR-ANW (MSN 1934), entregue em 30 de dezembro de 2019. Assim como o PR-ANV, a aeronave está parada desde 31 de março em Campinas e também será transferida para a GOL, onde receberá a matrícula PS-WGE.

Além dessas duas unidades, os demais A330neo ainda ativos na Azul devem ser repassados à GOL até o fim do ano, já que, a GOL está se preparando para iniciar rotas de longo curso.

Diante das devoluções, a Azul ainda aguarda a incorporação de seis aeronaves widebody ao longo deste ano, sendo quatro A330-200 provenientes da ITA Airways e dois A330-900 diretamente de fábrica.