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ANA Holdings Anuncia Pedido de 77 Aeronaves para Expansão da Frota

Divulgação-Embraer
Divulgação-Embraer

A ANA Holdings, controladora da All Nippon Airways e da Peach Aviation, confirmou uma grande encomenda de aeronaves para reforçar sua frota nos próximos anos. O pedido inclui um total de 77 aeronaves, sendo 68 encomendas firmes e 9 opções, distribuídas entre os fabricantes Airbus, Boeing e Embraer.


Essa movimentação faz parte da estratégia da empresa para modernizar e expandir suas operações, garantindo maior eficiência e renovação da frota. As novas aeronaves atenderão tanto a demanda da ANA, que opera voos domésticos e internacionais, quanto da Peach Aviation, sua subsidiária de baixo custo.


A encomenda da ANA Holdings inclui diferentes modelos, cobrindo desde aeronaves regionais até fuselagem larga, garantindo flexibilidade operacional para diversas rotas. A divisão do pedido ficou da seguinte forma:


Embraer: Até 20 jatos E190-E2, conhecidos por sua eficiência no consumo de combustível e conforto aos passageiros.


Boeing: 18 unidades do 787-9 Dreamliner, modelo que já é amplamente utilizado pela ANA e se destaca pelo baixo consumo de combustível e grande autonomia para voos de longo alcance.


Airbus: 24 unidades do A321neo e 3 unidades do A321XLR, versões modernizadas da família A320, oferecendo maior alcance e eficiência operacional.


Além disso, a Peach Aviation também está renovando sua frota com 10 unidades do A321neo e 3 A321XLR, reforçando sua atuação no segmento low-cost e aumentando sua capacidade de operação em voos de médio e longo alcance.


Expansão e Modernização da ANA Holdings


A ANA já é uma das maiores operadoras do Boeing 787, sendo uma das companhias pioneiras na introdução desse modelo em sua frota. O novo pedido de 18 Boeing 787-9 reforça o compromisso da empresa com aeronaves de última geração, que oferecem menor impacto ambiental e mais conforto aos passageiros.


Já a inclusão dos Embraer E190-E2 demonstra a intenção da empresa em fortalecer suas operações regionais. Esse modelo é uma evolução dos E-Jets de primeira geração, trazendo maior eficiência no consumo de combustível, redução de emissões e custos operacionais mais baixos.


Por outro lado, os Airbus A321neo e A321XLR atenderão tanto a ANA quanto a Peach Aviation, proporcionando mais flexibilidade nas rotas de médio e longo alcance. O A321XLR, por exemplo, tem um alcance estendido de até 8.700 km, possibilitando voos mais longos sem necessidade de aeronaves widebody.


Com esse novo pedido, a ANA Holdings reafirma seu compromisso com a modernização da frota, sustentabilidade e eficiência operacional. A diversificação entre os modelos da Airbus, Boeing e Embraer mostra a estratégia da empresa de equilibrar operações regionais, voos domésticos e internacionais, atendendo às necessidades dos passageiros e se preparando para o futuro da aviação.



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