Longa espera para decolagem de voo da Azul com Boeing 777 da EuroAtlantic chama atenção em Viracopos

Boeing 777 da EuroAtlantic. Imagem: Guilherme Gomes-proibida a reprodução sem autorização

A repetida e longa espera para decolagem do voo AD-8900 da Azul Linhas Aéreas, operado pelo Boeing 777-200ER da portuguesa euroAtlantic Airways, tem gerado reclamações entre os passageiros no Aeroporto Internacional de Viracopos (VCP). Durante o mês de janeiro, a decolagem da aeronave tem ocorrido com atrasos de até duas horas em alguns dias.

O caso mais recente ocorreu em 28 de janeiro, quando o 777-200ER de matrícula CS-TSX saiu do portão às 20h25, com um atraso de quase uma hora, considerando que a partida estava programada para 19h30. Às 20h35, a aeronave chegou ao ponto de espera da cabeceira 33, próximo ao Hangar da Azul e da Rodovia Santos Dumont (SP-075), mas somente às 21h57 recebeu autorização para decolagem.

Casos similares foram registrados em 15 de janeiro, quando o Boeing chegou ao ponto de espera às 20h00, mas só decolou às 22h13, e nos dias 9 e 23, com atrasos menores. Em outros dias do mês, a aeronave decolou normalmente, utilizando a cabeceira 15, mais próxima do terminal, ou a 33 sem grandes esperas.

O controle de tráfego aéreo normalmente direciona pousos e decolagens para a cabeceira 15 devido aos ventos predominantes no horário do voo, próximo das 20h00. Como os pilotos da euroAtlantic têm solicitado a cabeceira 33, a aeronave perde prioridade e precisa aguardar uma janela entre os pousos e decolagens da pista 15.

Ainda não se sabe o motivo exato para a escolha da pista 33 por parte da euroAtlantic, mas a frequência dos atrasos tem sido um problema recorrente. Em janeiro, o voo AD-8900 partiu no horário previsto em apenas quatro dias.

A Brasil Aviation entrou em contato com a Azul Linhas Aéreas e a EuroAtlantic Airways para esclarecimentos e atualizará esta reportagem assim que receber um posicionamento oficial.