Polêmicos A330neo albinos que voaram na Azul devem voar agora na Avianca
- Miguel Barbosa
- há 16 horas
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A Avianca confirmou a chegada de dois Airbus A330-900neo para sua frota no segundo semestre de 2026. Estes jatos são exatamente as unidades de número de série 1901 e 1903, que ficaram conhecidas no Brasil por operarem na Azul sob as matrículas PR-ANB e PR-ANC.
A origem dessas aeronaves é a Azul, que as recebeu da AirAsia e as manteve com uma configuração de 377 assentos. Esse layout de alta densidade gerou diversas críticas e reclamações de passageiros na Azul devido à falta de conforto e ausência de uma executiva real.
Recentemente, a GOL chegou a reservar as matrículas PS-WGG e PS-WGH para esses aviões ex-Azul, como parte de um contrato do Grupo Abra com a locadora Avolon. Agora, as unidades serão repassadas para a base da Avianca na Colômbia.
A Avianca operará os aviões com o produto Business Class Américas, mas sem o conforto das classes executivas de longo curso tradicionais. A densidade de passageiros será muito superior aos atuais Boeing 787-8 e aos antigos A330-200 e 300 da empresa.
Com a incorporação dessas aeronaves vindas da frota da Azul, o Grupo Abra reforça sua estratégia de expansão. Gabriel Oliva, presidente do Avianca Group, afirmou que o investimento é um passo fundamental para a conectividade das Américas com o mundo.
A chegada desses modelos ex-Azul marca o retorno dos jatos A330 ao serviço de passageiros na Avianca. A companhia será a única operadora do modelo A330-900 na Colômbia, utilizando a eficiência do motor neo em rotas de média e longa distância.
