Azul devolverá seus dois A330 “albinos” com configuração fora do padrão
- Miguel Barbosa
- 23 de jul.
- 1 min de leitura
A Azul Linhas Aéreas decidiu retirar de operação os dois Airbus A330-900 que operavam com configuração de cabine fora do padrão da companhia. As aeronaves haviam sido incorporadas provisoriamente para atender à demanda dos voos internacionais partindo de Confins, Viracopos e Recife.
Os jatos, registrados como PR-ANC e PR-ANB e apelidados de "albinos", foram adquiridos da Thai AirAsia X, uma companhia de baixo custo asiática. Ambos operavam com 377 assentos, bem acima do padrão da Azul, que configura seus A330neo com 298 lugares.
O primeiro A330 entregue, PR-ANC está fora de operação desde julho de 2024, e, segundo fontes não oficiais, encontra-se sem assentos internos, aguardando o processo de retrofit. Fabricado em 2019 com número de série MSN 1903, o jato voou pela AirAsia X por quase cinco anos antes de ser entregue à Azul em maio de 2024.
Já o PR-ANB foi retirado de operação em 11 de maio de 2025, sem maiores informações divulgadas. Com número de série MSN 2901, ele também veio direto da AirAsia X e foi recebido pela Azul em 14 de maio de 2024.
Segundo o CEO da Azul, John Rodgerson, esse tipo de configuração “não será mais visto nos voos da companhia a partir de agosto”. A informação foi reforçada por Jason Ward, vice-presidente de Pessoas e Clientes, que destacou que os jatos estavam fora do padrão de conforto esperado pela companhia.
